經(jīng)過多年的發(fā)展，錦州物流初成體系，已成為經(jīng)濟的重要組成部分。然而，總體來看，物流總體規(guī)模仍偏小，服務(wù)水平仍偏低，發(fā)展方式較粗放，對經(jīng)濟發(fā)展的引領(lǐng)帶動性偏弱，與錦州“遼西區(qū)域性中心城市”城市功能定位不匹配。
隨著國際合作的不斷深化、三大國家戰(zhàn)略及國家新一輪東北振興政策的深入實施，新型城鎮(zhèn)化進程的持續(xù)推進，東北陸海新通道建設(shè)政策機遇，錦州現(xiàn)代物流業(yè)面臨良好發(fā)展前景。
基于這樣的背景，本項目應(yīng)站在統(tǒng)籌全局和可持續(xù)發(fā)展的角度，對錦州市全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展進行全面研究，圍繞建設(shè)遼西區(qū)域中心城市西部現(xiàn)代新型主城區(qū)，充分利用錦州港口、機場、鐵路、高速公路、高速鐵路優(yōu)勢，開展區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀研究，分析評價太和區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部資源能力，以此為基礎(chǔ)，提出具有現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)特色的發(fā)展理念，準確定位、明確目標、合理布局，提出切實可行的實施策略。
太和區(qū)環(huán)繞錦州市主城區(qū)，區(qū)境北與凌海市余積鎮(zhèn)接壤，南臨松山新區(qū)松山街道辦事處，東與凌海市雙羊鎮(zhèn)接壤，西止于葫蘆島市金星鎮(zhèn)東端，全區(qū)幅員面積約221平方公里。下轄9個街道辦事處，其中包括新民、女兒河、大薛、營盤、興隆5個涉農(nóng)街道，太和、凌西、湯河子、薛家4個非涉農(nóng)街道，共55個行政村，26個社區(qū)，常駐人口約7.51萬。
